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16/12/2010

Transavia dément un projet de desserte Tours-Marseille...

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Annoncée lors d'une conférence de presse à la Région Centre à Orléans, l'ouverture de la ligne Tours-Marseille par Transavia qui se serait substituée à Ryanair, a été immédiatement démentie par la direction de la low cost du groupe Air France-KLM. Lionel Guérin, Pdg de Transavia France, tient à rappeler que la compagnie a pour but de desservir le bassin méditerranéen au départ de Paris Orly-Sud, Nantes, Lyon et Marseille.

 

Habituellement, les compagnies aériennes ne démentent pas systématiquement les annonces faites par les élus sur les projets de dessertes... qui n'engagent généralement que ceux qui les promettent. Mais Tours-Marseille aurait pu mettre le feu à Air France. Il faut, en effet, resituer cette annonce dans le projet, en pleine négociation, de la compagnie nationale de créer quatre bases en province dont Marseille pour retrouver un équilibre économique au moyen courrier en déficit.



Jamais Transavia n'a été inclus dans ce dispositif. Le périmètre de la low cost, défini par les organisations syndicales d'Air France, est très restrictif en termes de nombre d'avions et de réseau à vocation strictement loisirs. Installer Transavia sur une autre ligne aurait pu être interprété comme une agression caractérisée qui aurait pu susciter une grève en représailles.

 

 Source : Tour Hebdo

 

19:42 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

01/12/2010

Transavia profite de la situation pour ouvrir Marrakesh au départ de Marseille Provence...

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La compagnie aérienne low cost Transavia a annoncé le lancement en février 2011 d’une nouvelle route entre Marseille et Marrakech, reprenant une des lignes abandonnées par Ryanair.

 

 

Transavia, filiale low cost du groupe Air France – KLM, inaugurera le 20 février prochain une nouvelle liaison entre Marseille – Provence et Marrakech, sa deuxième route au départ de la cité phocéenne, avec deux vols par semaine en Boeing 737-800. Le vol du jeudi décollera de Marseille à 15h55 pour arriver à Marrakech à 17h40, avec dans l’autre sens un départ à 10h35 pour se poser à 15h20 à l’aéroport Provence. Le vol du dimanche quittera lui Marseille à 14h55 pour se poser à l’aéroport Mohamed V à 16h40, avec retour quittant le Maroc à 10h35 pour se poser en France à 14h20. Le billet aller simple est proposé à partir de 70 euros.

 

Il s’agira de la deuxième liaison lancée par Transavia à partir de Marseille depuis l’annonce du départ de Ryanair, après la ligne vers Monastir inaugurée en octobre (elle aussi avec deux vols par semaine). Le Maroc semble plaire à la low cost française, qui dessert déjà Marrakech au départ de Nantes et Orly, mais également Agadir, Fès et Oujda toujours depuis Orly.

 

 

Ryanair cessera d’opérer la ligne Marseille – Marrakech en janvier.

 

 

Source : Air Journal

18:52 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (1)

11/11/2010

Transavia fait encore mieux que l'an dernier...malgré les grèves...

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Transavia a transporté quelque 142 000 passagers en octobre dont 118 000 au départ d’Orly-Sud (+9% par rapport à l’an dernier). Avec un appareil en plus comparé à l’an dernier, la compagnie a programmé sur la période une offre en croissance de 28%. Et ce malgré l’impact des journées de grève contre la réforme de retraites qui ont entraîné l’annulation de 50% des vols lors de ces mouvements sociaux.



Le nombre de sièges vendus par la compagnie a augmenté de 31% le mois dernier. La filiale d’Air France améliore au passage son coefficient de remplissage à 83,4% (+2 points par rapport à 2009) voire même 84,1% depuis l’aéroport parisien.



Malgré le développement de son activité et un contrôle serré de ses dépenses, Transavia a annoncé il y a quelques jours qu’elle ne parviendra pas à atteindre l’équilibre financier dans l’Hexagone en 2010 en raison des 8 M€ que lui ont coûté le volcan islandais au printemps et les multiples journées de grève depuis la rentrée.


Source : Pro du tourisme...

 

22:57 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

30/08/2010

La filiale low-cost d'Air France s'installe à Marseille MP2

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Transavia, la compagnie à bas coûts d'Air France, va ouvrir des vols cet hiver vers la Tunisie au départ de Marseille. Elle sera basée dans le terminal "low-cost" de l'aéroport, contre lequel Air France a multiplié les attaques, y compris sur le plan judiciaire.

 

 

Transavia, une filiale d’Air France va s’installer dans le terminal low-cost de Marseille. Le même qui provoque depuis son ouverture en 2006 l’ire de la direction de la compagnie et la pluie de contentieux juridiques au motif que le montant de ses redevances crée une distorsion de concurrence par rapport aux tarifs plus élevés de l’aérogare principal qui accueille les vols d’Air France.

 

 

Des recours qui en ont accompagnés d’autres, contre Ryanair, la compagnie à bas coûts irlandaise qui a ouvert son unique base d’exploitation dans l’Hexagone …à Marseille. Qu’elle a menacé de fermer si la justice française devait la poursuivre pour travail dissimulé après la plainte de plusieurs syndicats français (Unac et SNPL). Ceux-ci déplorent que les contrats de travail des 120 employés de Ryanair sont de droit irlandais et non français.

 

 

"Si Ryanair veut partir, Transavia viendra", déclare Lionel Guérin, le PDG de Transavia. Par rapport aux litiges qui opposent Air France à l’aéroport phocéen, il assure que "Transavia est indépendante d’Air France sur le plan de l’exploitation et que le terminal simplifié de Marseille convient à notre activité". A Marseille, Transavia va ouvrir cet hiver des vols en direction de Monastir en Tunisie. En cas de succès, d’autres lignes pourraient suivre.

 

 

 

Basé initialement à Paris-Orly, Transavia a ouvert cette année une base à Nantes. Et a lancé des vols au départ de Lyon, sur les terres d’Easyjet qui s’y développe à marche forcée. 

 

 

Source : La Tribune.fr

10:56 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (2)

17/08/2010

Transavia toujours en grande forme...

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Avec un total de 210 000 clients, la compagnie aérienne Transavia a connu en juillet une croissance de 27% de son trafic, par rapport au même mois de l’année 2009.

 

 

Le transporteur, qui a ouvert 18 nouvelles lignes pour l’été, affiche un taux de remplissage de 87% au départ de Paris Orly-Sud, de 84% au départ de Nantes-Atlantique et de 83% au départ de l’aéroport de Lyon Saint-Exupéry. « Nous sommes satisfaits de ces chiffres qui sont conformes à nos prévisions. Une crise toujours présente et des clients qui réservent au dernier moment n’ont pas altéré nos résultats positifs », se réjouit Lionel Guérin, PDG de Transavia en France. Au départ de Paris Orly Sud, la compagnie propose 24 destinations (Agadir, Antalya, Catane, Djerba, Fès, Fuerteventura, Funchal, Héraklion, Hurghada, Ibiza, Izmir, Lanzarote, Las Palmas, Louxor, Marrakech, Monastir, Olbia, Oujda, Palerme, Porto, Reykjavik, Rhodes, Séville et Ténérife). De Nantes, elle dessert Djerba, Funchal, Héraklion, Marrakech, Monastir, Palma et Porto. Au départ de Lyon, elle rejoint enfin Djerba, Héraklion et Monastir.

 

 

lundi 16 août 2010 (17h14)

 

Source : Quotidien du tourisme

 

22:29 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

26/07/2010

Transavia s'installe à Marseille Provence...

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La compagnie aérienne low-cost Transavia  , filiale du groupe Air France-KLM va lancer un vol Marseille-Monastir à partir du 4 novembre prochain au départ de l'aérogare mp2.

 

 

Ce vol sera opéré deux fois par semaines les mardi et jeudi.

 

 

Marseille sera la quatrième base de Transavia en France après Paris, Lyon et Nantes.

 

Monastir est une station balnéaire tunisienne située au sud-est du golfe d'Hammamet en Tunisie. Elle abrite de superbes plages de sable blanc.

 

 

Source : Business Travel

16:49 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

16/07/2010

Transavia : +26% le nombre de sièges vendus en juin...

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Transavia.com a enregistré une augmentation de 26 % de sièges vendus en juin dernier comparativement à juin 2009, selon les chiffres publiés par la compagnie. Le taux de remplissage de la compagnie est de 81,7%, en baisse de 5 points par rapport à juin 2009.



Sur le premier trimestre 2010, la compagnie a constaté une augmentation de 17 % en nombre de sièges vendus par rapport à la même période en 2009. Le taux de remplissage s’établit à 82,1%, en baisse de 5 points par rapport à la même période l’an dernier.



"Cette diminution est largement liée à l’éruption volcanique en Islande qui a perturbé l’activité aux mois d’avril et de mai", indique le communiqué de presse.

 

 

Source : Atout Guadeloupe, le journal des professionnels du tourisme

 

10:52 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

22/06/2010

Plus de lignes cet été avec Transavia.com...

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Le bassin méditerranéen étant à l'honneur cet été pour de nombreux vacanciers, la compagnie aérienne française transavia.com a décidé de renforcer sa programmation estivale.


Aux vols quotidiens qui font la liaison Paris Orly-Sud/Monastir, transavia.com a ajouté un vol supplémentaire le mardi 6 juillet et le mercredi 7 juillet 2010. Pour cette destination, l'aller simple est proposé à partir de 85 euros TTC.


Les trois vols par semaine (les mardi, jeudi et dimanche) assurant la liaison entre Lyon et Monastir sont renforcés par un vol supplémentaire le mercredi 7 juillet 2010. Les billets aller simple sont disponibles à partir de 80 euros TTC.


La liaison Paris Orly-Sud/Oujda assurée par trois vols par semaine (les mardi, mercredi et jeudi) se voit elle aussi renforcer par des vols supplémentaires les samedi 10 et 17 juillet. Les billets aller simple sont à partir de 85 euros TTC.


Pour Djerba au départ de Paris Orly-Sud, aux vols quotidiens des lundi, mardi, mercredi, vendredi, samedi et dimanche et bi-quotidiens des jeudis est ajouté un vol supplémentaire le mardi 13 et 20 juillet 2010. Les billets aller simple sont proposés à partir de 95 euros TTC.


Entre Paris Orly-Sud et Séville, les vols bi-quotidiens des lundi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche sont renforcés par un vol supplémentaire du 28 juin au 10 septembre 2010 les lundi, mercredi, jeudi et vendredi. Le billet aller simple est disponible à partir de 50 euros TTC.


Les vols quotidiens des samedi et bi-quotidiens des dimanche, lundi, mardi, mercredi, jeudi et vendredi assurant la liaison Paris Orly-Sud/Porto bénéficient de vols supplémentaires tous les mardi du 20 juillet au 7 septembre, le mercredi 21 juillet et tous les mercredi du 4 août au 1er septembre. Le vol aller simple est proposé à partir de 50 euros TTC.

Source : Easy Voyages.com

 

17:10 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

11/06/2010

Transavia : Check in online pour les départs de Nantes...

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Ce service, qui existe déjà pour les passagers au départ de Paris Orly-Sud, est maintenant appliqué au départ de l’aéroport Nantes Atlantique pour les passagers dont les billets ont été directement réservés sur le site transavia.com ou auprès du centre d’appel de la compagnie.

 

 

Les voyageurs peuvent ainsi choisir leur siège à l’avance et imprimer leur carte d’embarquement. Cet enregistrement, gratuit, est disponible entre vingt quatre heures et trois heures avant l’heure limite d’enregistrement du vol.


L’enregistrement sur le site internet est pratique et se fait en quatre clics :

- Les passagers sélectionnent leurs noms, numéros de confirmation et numéros de vol.
- Ils inscrivent les noms et prénoms de leurs accompagnants (s’il y a plusieurs passagers sous le même numéro de dossier)
- Les sièges ont été automatiquement attribués par la compagnie. Il est toutefois possible de les modifier.
- Les clients peuvent imprimer leurs cartes d’embarquement.

Source : Deplacement Pros

 

16:14 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (1)

10/06/2010

Transavia triple ses lignes en Crète...

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Cet été, la compagnie aérienne française Transavia multiplie les lignes en direction de l'île la plus mythique de l'archipel grecque : La Crète. Après Paris, elle propose des vols depuis Nantes et Lyon en direction d'Héraklion.


Depuis Paris, les quatre vols par semaine partent toujours les lundi, mercredi, jeudi et vendredi. Le vol aller simple Paris Orly-Sud / Héraklion est proposé à partir de 90€ TTC.



Au départ de Nantes, deux vols par semaine sont proposés : les mercredi et samedi, à partir de 90€ TTC.


Au départ de Lyon, deux vols par semaine décollent les lundi et mercredi. Le tarif proposé commence à 90€ TTC.

Source : Easy Voyage.com

20:01 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

08/06/2010

Transavia ouvre Paris-Reykjavik...

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Une nouvelle destination pour la filiale low cost d'Air France-KLM au départ de Paris Orly Sud : Reykjavik

 

A destination de la capitale islandaise, transavia.com propose un vol hebdomadaire. Les vols sont effectués tous les lundi, avec un départ à 22h30 de Paris Orly-Sud et une arrivée à Reykjavik à 00h05. Les retours sont proposés le mardi à 1h00 du matin avec une arrivée à 6h35 à Paris Orly-Sud.
Le vol aller simple Paris Orly-Sud / Reykjavik sera affiché à partir de 90 € TTC. Ce vol sera opéré jusqu'au 31 août 2010. La compagnie française sera la seule avec Icelandair à desservir directement l'Islande.


Plus d'infos sur le net : Transavia.com


Source : Routard.fr

17:40 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

05/06/2010

Transavia a signé un partenariat avec Club-Med...

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Transavia la filiale low-cost d'Air France , vient de signer un accord de partenariat d’une durée de trois ans pour le transport des clients du Club Méditerranée sur les vols moyens courriers réalisés par Transavia France.

 

Transavia France proposera des service spéciaux pour ces clients VIP: ils auront droit à du champagne sur les vols retours affrétés,à un service de restauration élaboré spécialement pour les clients Club Med, et adapté aux horaires, temps de transfert et délai d’enregistrement, et à des plateaux-repas spécifiques pour les enfants.

 

Avec cet accord, Transavia France devient aujourd’hui le premier fournisseur du Club Med sur les vols loisirs – affrétés, représentant  35% des achats de vols affrétés pour la France.

 

Source : Business Travel

 

11:04 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

19/05/2010

La compagnie Transavia rouvre la liaison Girona-Hollande...

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La compagnie aérienne low cost Transavia a rouvert, ce jeudi, une liaison quotidien vers Amsterdam ainsi que trois vols hebdomadaires vers Rotterdam, au départ de l'aéroport de Girona.

 

Lors d'une conférence de presse sur le tarmac de l'Empordà, Arian van der Werff, le directeur commercial de la compagnie, division indépendante du groupe Air France-KLM, a présenté cette reprise avec le slogan «La Hollande pour tous! ». Transavia, présente il y a quelques années à Girona pour y fournir des vols vers París-Orly et Rotterdam, a abandonné cette offre face à "l'agressivité de Ryanair", selon l'aveu de M. van der Werff. Désormais, 3200 sièges hebdomadaires seront réservés aux rotations vers les Pays-Bas, sur la base du plus grand aéroport nord de la Catalogne, que la compagnie à bas coût considère être une porte d'entrée vers la Costa Brava. Après l'été, les vols vers Amsterdam sera maintenu, à raison de trois liaisons hebdomadaires, selon la stratégie de Transavia, qui souhaiter s'adapter à l'intérêt croissant des néerlandais vers la Catalogne. Mais le projet d'un vol Girona-Orly ne fait pas partie des plans immédiats de la compagnie, en dépit d'un avantage notoire face à la liaison Girona-Beauvais assurée par Ryanair, qui ne satisfait pas pleinement les voyageurs, notamment catalans du nord, visant directement Paris

 

Source : La Clau

10:22 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

25/03/2010

La compagnie Transavia s'ouvre à la Province...

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Après Paris, Transavia s'installe à Nantes et à Lyon. La compagnie low cost, propriété à 60 % d'Air France et à 40 % de Transavia Hollande, poursuit son expansion en France, avec un modèle économique très particulier: elle se partage en effet entre la vente directe et la vente de lots de billets inclus dans les packages des tour-opérateurs. Ainsi, 55 % des sièges sont vendus en direct, essentiellement sur son site Internet, et 45 % par les tour-opérateurs.

 

Un modèle qui lui permet de lancer de nouvelles destinations, car, dans cette configuration, «les risques sont partagés», explique Noël Guérin, le PDG. Pour l'été prochain, cette compagnie qui exploite déjà sept avions basera un huitième 737.800 à Nantes, ce qui lui permettra de desservir Djerba, Heraklion, Marrakech, Monastir, Palma, Porto et Funchal. À Lyon, les ambitions sont plus modestes, avec Djerba, Héraklion et Monastir. Mais c'est à Paris que Transavia poursuit son expansion, sans jamais marcher sur les plates-bandes de sa maison mère.

 

Avec un coût au siège (SKO) de 5 cents sur des distances de 1.500 km, elle peut se concentrer sur le trafic loisirs, où le prix des billets doit toujours être le plus bas possible. Et ouvrir de nouvelles destinations, comme Fès au Maroc où Funchal au Portugal. Avec des avions qui volent près de 14 heures par jour, elle atteint désormais un niveau record de productivité. Sur les 11 derniers mois, il lui a suffi d'augmenter de 2 % le nombre de ses vols pour voir le nombre de passagers transportés s'accroître de 11 %. Cette compagnie qui emploie 260 personnes l'hiver passera à 400 salariés pour la saison d'été, avec, selon le modèle low cost, un appel important à la sous-traitance, que ce soit pour l'enregistrement, les bagages ou le catering.

 

Sur la plupart des routes qu'elle exploite, Transavia est en concurrence directe avec d'autres low cost ou avec des compagnies régulières, mais elle réussit à grignoter chaque année des parts de marché. Le fait de proposer des tarifs «tout compris» même pour les bagages semble avoir la faveur de ses clients, qui lui accordent un très bon indice de satisfaction. Après avoir clôturé l'exercice dernier avec une perte de 16 millions d'euros, elle devrait terminer le mois prochain avec un budget quasiment à l'équilibre. Le PDG lance cependant un cri d'alerte sur les différences en matière de taxes et de redevances sociales par rapport à ses concurrents exploitant en France mais «basés» dans d'autres pays d'Europe. Une différence qui coûte à Transavia 6 % de rentabilité.

 

Source : Le figaro

19:46 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

18/03/2010

Transavia s'attaque au Portugal...

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Une fois de plus, Transavia fait la guerre des prix ! Cette semaine, c'est au tour des destinations portugaises. Mais décidez-vous vite, les nouvelles promotions de la compagnie sont disponibles jusqu'au 19 mars inclus. Vous devez également prévoir le voyage entre le 1er avril et le 15 juillet inclus. La compagnie aérienne propose cetété Funchal et Porto au départ de Paris et, pour la première fois, au départ de Nantes. Et, pour couronner le tout, une autre grande nouveauté est au programme: le premier vol domestique de transavia.com au Portugal avec la liaison Porto/Funchal (Madère).



Côté prix, que le départ se fasse de Paris ou de Nantes, les tarifs sont les mêmes! Comptez donc 40 euros TTC l'aller simple pour Porto et 70 euros TTC l'aller simple pour Funchal. En ce qui concerne la liaison Porto-Funchal, le prix du billet aller simple s'affiche à 30 euros TTC.


Fondée par le groupe Air France/KLM et Transavia.com aux Pays-Bas, la compagnie aérienne propose à bord une série de produits loisirs : des magazines, des cadeaux, mais aussi des jeux pour enfants. Côté restauration, sachez que la carte est renouvelée tous les trimestres.

Pour plus de renseignements, rendez-vous sur le site internet Transavia.com ou au centre d'appel : 0892 058 888 (0,34 &euro ;/min).

 

Source : Easyvoyage

22:16 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

Air France choisit ses batailles face aux low cost

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Transavia, la filiale à bas coûts d'Air France, a décidé d'abandonner son projet de liaisons dans l'hexagone au départ de Nice. Et ce à la veille d'une grève contre un plan d'économies inspiré par les compagnies low cost.

En guerre ouverte contre Ryanair, qu'elle accuse de toucher des aides publiques illégales, Air France KLM choisit ses terrains de bataille. Sa filiale à bas coût Transavia a en effet annoncé jeudi qu'elle renonçait à s'implanter à Nice pour desservir des villes de provinces. Laissant ainsi le champ libre aux grandes compagnies low cost, Ryanair, bien sûr, mais aussi  Easyjet, qui se sont déjà lancées dans les vols intérieurs en France.

 

« Ce projet ne se fera pas, a expliqué Lionel Guérin, le PDG de Transavia, lors d'une conférence de presse. Cette année, on se développe suffisamment, on va vers l'équilibre, on ne veut pas prendre de risque ».

Dévoilé fin janvier par le quotidien La Tribune, ce projet de vols intérieurs, baptisé Mimosa, aurait eu pour conséquence de remplacer des liaisons aujourd'hui assurées par d'autres filiales d'Air France, Britair et Regional Airlines. Il avait été envisagé car la concurrence des TGV est plus faible sur les liaisons province-province.

 

Ce renoncement ne signifie pas la fin des ambitions low cost du groupe franco-nerlandais. Transavia, filiale d'Air France à 60% et de Transavia.com (filiale de KLM) à 40%, qui se présente comme une compagnie à mi chemin entre charter et low cost, en est le vecteur officiel . Après deux ans de pertes - 13 millions en 2008-2009 - elle sera quasiment à l'équilibre pour son exercice 2009/2010 (clos fin mars). Et elle devrait être bénéficiaire au prochain exercice, selon Lionel Guérin. De quoi justifier le lancement de nouvelles liaisons.

 

Transavia vise notamment la Turquie (deux vols hebdomadaires vers Antalya et deux vers Izmir) ainsi que les quatre îles des Canaries (Espagne). Elle mettra en outre en place d'autres dessertes uniquement pour l'été, comme l'Islande ou Ibiza (Espagne). La compagnie va également recevoir deux nouveaux avions, ce qui portera sa flotte à neuf Boeing 737-800 de nouvelle génération. Tous doivent être utilisés l'été, et huit en hiver.

 

Le modèle low cost gagne aussi Air France

Le modèle low cost se diffuse aussi au sein des compagnie amirales via les plans d'économie mis en place ou envisagés pour faire face à la perte de 1,3 milliard d'euros attendue au cours de l'exercice 2009-2010. 1700 départs volontaires sont ainsi attendus cette année. Et l'offre de vols va être réduite sur les moyen-courriers (-4%) et les court-courriers (-2%). Enfin, la direction affiche l'objectif d'accroître de 20% la productivité sur les liaisons moyens et courts courriers. Baptisé NEO, ce plan suscite l'opposition unanime de tous les syndicats d'hôtesses et de stewards qui se disent prêts à une grève de 4 jours à partir du 28 mars.

 

Concrètement, cette recherche de productivité se traduirait par une baisse du personnel de cabine, qui passerait par exemple de 4 à 3 personnes sur les Airbus A 319 (une quarantaine d'appareils). Soit l'équivalent de 220 postes. Le personnel au sol serait aussi touché. De nouvelles tâches s'ajouteraient, selon La Tribune, comme le retour des plats chauds sur les vols de plus de 2h30. Plus généralement, les syndicats craignent un alignement sur les standards d'activité en vigueur chez les low cost : hausse du nombre d'heures de vols mensuelles, hausse du nombre de clients par steward...

 

Ils réclament donc, à l'instar du représentant de la CFDT, Cyril Jouen, que "la direction abandonne le projet NEO et entre dans une vraie négociation. Nous refusons tout passage en force". Si aucun accord n'intervient avant le 28 mars, l'ensemble des lignes desservant la France, l'Europe jusqu'à Moscou, l'Afrique du Nord et Israël sera affecté par la grève.

 

Source : L'Expansion

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12/02/2010

Une nouvelle ligne à destination d'Amsterdam...

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C'est le Business Developpment Manager de Transavia Hollande, Arian Van Der Werff qui a annoncé hier sa satisfaction de collaborer avec l'aéroport de Biarritz, relative à l'ouverture d'une ligne Biarritz-Amsterdam pour l'été 2010. M. Van Der Werff s'en félicite, d'autant qu'il précise que l'Hexagone est la destination préférée des Hollandais. C'est ainsi qu'à partir du 26 avril prochain, trois vols par semaine joindront les deux villes, à savoir le lundi, le jeudi et le dimanche, entre avril et octobre.

 

Un prix du billet attractif

Pour vous donner un ordre d'idée du prix du billet, l'aller simple Biarritz-Amsterdam s'élèvera à 66 euros TTC tout compris, c'est-à-dire avec les taxes et les bagages. Une particularité par rapport aux compagnies low-cost qui ne les prennent pas en compte dans le prix annoncé. Mieux vaudra réserver à l'avance pour bénéficier de ce prix, par les procédés habituels ou bien directement sur le site du prestataire www.transavia.com.

 

La flotte sera composée de Boeing 737 et 737-800. Ainsi, respectivement 146 et 186 sièges seront disponibles à bord de ces avions, mais les appareils seront adaptables en fonction du taux de remplissage. La répartition prévue des passagers devrait avoisiner les 80 % de Hollandais et les 20 % restants de passagers hexagonaux. La durée du vol, «porte à porte», c'est-à-dire de Biarritz Parme à Amsterdam Shipol se fera en 1 h 55. Ce temps comprend aussi le roulage sur les pistes au départ comme à l'arrivée.

 

Autre particularité, outre ce qui est inclus dans le prix du billet, le site de réservation disponible sur internet n'est pas uniquement réservé aux clients finaux. En effet, le système de vente utilisé par Transavia, se distingue par la mise en place d'accords avec les tour-opérateurs qui comptent pour moitié dans la totalité des ventes de billets. Ces derniers proposent dans leurs prix, un pack global pouvant comprendre la location d'un hôtel ou d'une voiture.

 

Source : Le journal

12:59 Publié dans Transavia | Lien permanent | Commentaires (0)

08/02/2010

Transavia parée pour l'été...

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La filiale mi charter - low cost d'Air France ouvre les ventes sur ses 35 destinations estivales.

 

Transavia.com dessert plusieurs destinations moyen-courriers au départ de Paris, Nantes et Lyon.

Depuis Orly, la compagnie propose 26 lieux de vacances. Les prix démarrent à 50€TTC l'aller simple, comme Cracovie, Ibiza, Palerme et Porto.

Par ailleurs, six routes sont exploitées à partir de Nantes (Djerba, Funchal, Héraklion, Marrakech, Monastir, Porto), et trois autres de Lyon (Djerba, Héraklion, Monastir).

 

Source : L'Echo Touristique

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03/02/2010

Transavia met le cap sur Izmir et Ibiza...

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Avec Izmir et Ibiza, Transavia.com, la filiale low cost d’Air France KLM, va ajouter deux nouvelles destinations au réseau qu’elle opère au départ de Paris. 



Transavia.com vient d’annonce l’ouverture de nouvelles liaisons au départ d’Orly-Sud. Il s’agit d’Izmir en Turquie et d’Ibiza en Espagne. La low cost d’Air France propose déjà deux vols hebdomadaires vers la Turquie (à destination d’Antalya, tous les mercredi et samedi). En ce qui concerne Izmir, les opérations commenceront dès le 3 avril prochain avec également deux vols hebdomadaires, tous les jeudi et samedi. De son côté, Ibiza sera desservie à partir du 30 juin prochain à raison de trois vols par semaine, tous les lundi, mercredi et vendredi. Lionel Guérin, PDG de la filiale d’Air France KLM, explique qu’il croit "très fortement au potentiel de la destination Turquie qui nous donne toute satisfaction sur Antalya cet hiver, c’est pourquoi nous avons souhaité renforcer nos liaisons". Il précise : "l’ouverture d’Ibiza vient s’ajouter naturellement à nos liaisons en Espagne, après Séville, Ténériffe, Fuerteventura, Arrecife et Las Palmas". 

 

Source : Quotidien du tourisme

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