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28/04/2010

Southwest renonce à desservir le Canada en partenariat avec WestJet...

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Les transporteurs WestJet et Southwest Airlines ont fait savoir, vendredi, qu'ils renonçaient pour l'instant à leur partenariat pour le partage de vols dans les deux pays.

 

L'américaine Southwest a expliqué s'être retirée de l'entente conclue avec WestJet en 2008 quand le transporteur de Calgary a demandé que des modifications y soient apportées.

 

WestJet a réagi en publiant un bref communiqué, dans lequel le vice-président directeur de la stratégie et de la planification, Hugh Dunleavy s'est montré avare de commentaires. "Nous croyons pour le moment que la fin de cet accord est bénéfique pour les deux compagnies", y a-t-il déclaré.

 

En vertu de l'entente, WestJet (TSX:WJA) aurait effectué tous les vols transfrontaliers, et chaque transporteur aurait vendu des sièges à bord des appareils de l'autre.

 

Southwest ne compte aucune destination à l'extérieur des Etats-Unis. Il affirme demeurer intéressé à desservir le Canada, seul ou avec un partenaire.

 

Lorsqu'ils ont annoncé leur futur partenariat, Southwest et WestJet semblaient former un couple idéal. Les deux transporteurs aériens à rabais poursuivaient le même objectif, soit celui de miner la concurrence en offrant des billets d'avions à prix moindre. Les deux transportent leurs passagers exclusivement à bord de Boeings 737.

 

Mais dès le mois dernier, il semble y avoir eu des tensions au sein du couple, lorsque Southwest s'est dite surprise d'apprendre par les médias que WestJet avaient eu des discussions pour la conclusion d'une entente similaire avec Delta Air.

 

Selon cette nouvelle entente, Delta Air aurait transféré certaines plages horaires de décollages et d'atterrissages à l'aéroport de La Guardia à New York au transporteur canadien.

 

Le chef de direction de WestJet, Gregg Saretsky a indiqué qu'au moment de ces pourparlers avec Delta Air, Southwest n'était pas encore prête pour les activités au-delà des frontières américaines, une information que les représentants de Southwest ont démentie.

 

Southwest avait alors souligné travailler avec l'entreprise Volaris pour conclure un partenariat afin d'offrir un nouveau service entre les Etats-Unis et le Mexique. Sa date de lancement n'avait toutefois pas été annoncée.

 

L'action de WestJet a cédé vendredi 30 cents à la Bourse de Toronto, pour clôturer à 13,50 $. Celle de Southwest Airlines a pour sa part retraité de 16 cents US à 13,38 $ US à la Bourse de New York.

Source : La Presse Canadienne

 

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