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14/03/2009

Royal Air Maroc en pleine réflexion

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Maroc: Tandis que Royal Air Maroc est prête à se séparer de Air Sénégal International au terme d'une crise de confiance avec les autorités sénégalaises qui aura duré plus d'un an et demie, la compagnie annonce une mauvaise année 2009.

En effet, RAM détient un peu moins de la moitié du marché du trafic passagers vers le Maroc.
Pour faire face à la crise, la RAM souhaite alterner ses vols long-courriers, entre capitales provinciales européennes et capital marocaine, mais aussi à destination de l'Afrique, Europe de l'est, Moyen Orient et Amérique du nord.

Concernant la filiale low-cost de la RAM qui est "Atlas Blue" la direction souhaite remontée la gamme et l'introduction de services à bord, comme par exemple la création d'une classe affaire entre Paris et Marrakesh. Ce qui signifia la fin du modèle low-cost pour Royal Air Maroc.

De plus avec la disparition de la compagnie régionale "Regional Air Lines" absorbée par Air Arabia, la compagnie nationale marocaine souhaite déveloper ses liaisons domestiques.

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